all aboard an insight into the extraordinary world of superyacht design
2015-03-25 14:26
Grace E. This 73m boat represents the current state of the art
超级游艇的设计世界需要不时地进行一次良好的改组。这个相对较年轻的行业有时会受到一些资金雄厚的客户的影响,他们不习惯听到“不”这个词。其结果是,即使是最优秀的海军建筑师和室内设计师也发现,他们的船是造型、驾驶和雕塑的过度和炫耀,这要归功于在码头边吹牛比赛中对最大和最好的渴望。
这不全是杜松子宫和哥特式疯狂。今年的超级游艇设计研讨会是由施华洛世奇主办的,这标志着这个行业越来越关注设计界的其他成员。小组成员包括Piero Lissoni和Fredrikson Stallard,他们谈论的往往是一种非常不同的高端设计方法,而施华洛世奇则委托美国建筑师格雷格·林恩(Greg Lynn)为会场建造一个巨大的帆状结构,并展示了马丁·弗朗西斯(Martin Francis)开发的一些闪闪发光的室内装饰,他是业内的传奇人物,曾与诺曼·福斯特(Norman Foster)和彼得·赖斯(Peter Rice)合作。
但大多数情况下,一年一度的聚会让这个行业可以在奥地利最好的大木屋度假村之一的民间性环境中谈论购物、拍拍自己的头发。为了了解新的和未来的发展方向,我们召集了一些小组和研讨会,同时还颁发了一系列奖项-“海王星”(Neptunes)-“海王星”(Neptunes),颁发给了今年内、外最佳设计奖,这是该行业的奥斯卡奖。
现代游艇充斥着新材料和新技术,尽管其目的很少被质疑。也许这也同样好,因为很多幸运到能开这么大的支票的人之所以这么做,是因为他们想参与这一过程,而不是在一切都做完的时候出现。这就是为什么一个项目通常需要长达五年的时间,而特定于亿万富翁的问题,如政治动荡、全球市场动荡和法律诡计,可能会把这一过程延长到十多年。尽管如此,邀请皮耶罗·利索尼(Piero Lissoni)告诉组装的设计师,他自己的客户本质上是“受害者”,实际上游艇设计师应该更努力地找到自己的路,这有点受虐。随之而来的笑声是真实的,但也有点紧张。
类别获奖者在美学过载和现代平静之间走过了一条道路,从来没有真正地冒险过远,进入了未知的世界。董事会几乎被格蕾丝E横扫,一个英俊的皮奇奥蒂建造了73米,这被认为是最好的内外,以及最环保的一年。我们还喜欢KenFreivokh的SL Limousine,一款光滑的960万英镑的标牌,而帆船类别展示了一种非常需要的风格和优雅感,无论是在海军建筑(由皇家惠斯曼(Royal Huisman)建造、霍克设计(Hoek Design)设计的46m Elfje),还是外部设计(哈维尔·乔德内斯(Javier Jaudenes)的美丽的WinWin,由波罗的海游艇(BalticYachts)建造,它也以时尚、简洁的内部设计无限设计)。4000万及以上的类别是属于古典风格的智慧,一个传统的蓝色船体(也由胡克设计)的内部精心制作的罗得斯青年设计。
也许是因为强调包装和空间,才使帆船与众不同。举个例子,一位年迈的卢卡·布兰塔因其职业生涯获得终身成就奖,其中包括与沃利游艇长期合作,将优雅帆船的美学提升到一个全新的水平。这位世界上最引人注目的超级游艇客户的影子也在诉讼过程中落幕。史蒂夫·乔布斯的夏娃(SteveJobs‘EVE)是一种复杂的多层合作,仍然笼罩在禁运和拖延条款中,这或许是过去几十年来最激进的船型设计,但在行业之外却知之甚少。我们看到了一个诱人的内饰一瞥,乔布斯的玻璃工程师、埃克斯利·奥卡拉汉的詹姆斯·奥卡拉汉(James O‘Callaghan)暗示,已故的苹果霸主将不遗余力地改变塑造绝大多数超级游艇的长期模式。毫无疑问,还有其他类似的客户,他们在一个不可逾越的秘密面纱下为自己建造纪念碑。就目前而言,超级游艇的世界似乎总是有点偏离其他设计行业,一个阴谋诡计,炫耀的地方,只是偶尔,不寻常的东西。
Onboard Grace E, contemporary design - superyacht style
Six decks of separation: Grace E demonstrates the complexity of the contemporary motor yacht
The SL Limousine, designed by Ken Freivokh. A tender for the sporting owner
Onboard Wisp, a mix of craft and tradition, expertly handled by Rhoades Young Design
Wisp at sea, a classically styled 48m sailing boat by Hoek Design
Greg Lynn's monumental installation, Carbon Crystal Sails, towered over proceedings
Originally created in 2009 for Design Miami, the sails are embedded with thousands of tiny crystals
keywords:superyacht design symposium, stanglwirt, austria, yachting
关键词:超级游艇设计专题讨论会,奥地利,斯坦格威尔特,游艇
超级游艇的设计世界需要不时地进行一次良好的改组。这个相对较年轻的行业有时会受到一些资金雄厚的客户的影响,他们不习惯听到“不”这个词。因此,即使是最优秀的海军建筑师和室内设计师。
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