威尼斯阿尔谢纳是一个巨大的建筑群

特殊的历史重要性：

这座城市的造船厂，在第十二届会议期间成长起来

世纪，发展成为世界上最大的工厂几个世纪。

维持的建筑物和生产空间

它们的原始功能直到一战开始，受

技术之后的不断的功能和物理适应

造船系统和方法的演变。

在20世纪上半叶，

不可能使阿尔塞纳尔的空间适应

大规模的工业导致了这个地区的逐渐放弃。

它的结构普遍恶化。

“Tesa 105”大楼改造工程

赢得2006年启动的国际项目设计竞赛

为实现新的恢复项目干预措施，

威尼斯北段的重新功能化和价值化

arsenal兵工厂，军火库

“德萨105”构成了新的北方通道。

并将主持入口大厅及其相关服务和

研究中心的办公室。

项目干预是基于以下标准：

预见到两种不同的建筑风格的结合，一种是

历史(容器)和其他当代(内容)。两种结构

保持他们的正式自主权，并在相互对比的基础上建立对话

原理，基础.

原建筑的外墙，第16层

世纪工业仓库，将完全保持，同时新卷

建筑内部完全没有

出现在它的周边墙壁上，作为一个明确的存在和部分

建筑物.

这个项目的体积方面受到了启发。

这两艘船曾经建造在阿尔谢纳河，在那里，这些船只‘

卷被提升到很少的支持系统，从而允许在

船体。

类似地，四个小规模的卷被分发。

从战略上讲，在底层开放供公众访问(信息点、书店、会议室和咖啡厅)，以支持更大范围的访问(信息点、书店、会议室和咖啡厅)。

五个私营企业办公空间和办公室的规模

威尼斯协会将设在。在顶层，两层

玻璃卷将容纳以下办公室的主要会议室。

新结构的体积移到一边。

这座历史建筑允许更多的自然光从屋顶上

天窗和允许清晰阅读原建筑的布局。

在建筑中使用的材料很少(玻璃，

钢、陶瓷涂层)和它们的表面的色度范围已经

减少(白色和灰色等级)，以避免造成视觉冲突

有着原始建筑外露砖的表现力表面。

Firm Andres Holguin, David Morales

YEAR 2012

SIZE 100,000 sqft - 300,000 sqft

BUDGET $1M - 5M

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