The Museum of Automotion La Torre was designed by architects Emilio Tuñón and Luis M Mansilla, carried out by Emilio Tuñón Architects after Mansilla’s untimely passing in 2012

在马德里郊外两条繁忙的高速公路之间的一块空地上，即将到来的拉托尔汽车博物馆的位置再合适不过了。这座新博物馆由建筑师埃米利奥·图尼翁(Emilio Tuón)和路易斯·M·曼西拉(Luis M Mansilla)设计，由埃米利奥·图尼翁(Emilio Tuón)建筑师设计，在曼西拉于2012年不合时宜地

它的圆形体积，目前在雕塑粗糙的混凝土，最终将包覆金属回收汽车零件，以其内容。另一方面，圆形的形状不仅是场地边界限制的结果，也是建筑师们的解释。通过它的体积，他们还试图参考历史娱乐建筑类型，挖掘出罗马竞技场和竞技场等著名的形式。

内向的平面图似乎与外界隔绝，但在内部，不同层次的展示将把游客运送到汽车业过去、现在和未来的不同地点。

对于埃米利奥·图尼翁建筑师来说，这是一个忙碌的几年。他们为马德里皇家藏品博物馆(La Almud Ena Square)设计的白色建筑设计精力充沛，如今也已完工。西班牙首都这个重要的文化空间正在为今年晚些时候的正式公开开放做准备。

拉托雷自动化博物馆的最后完工目前估计为2018年。与此同时，在我们2016年6月的一期(W*207)中，这一令人震惊的原始混凝土空间成了“曲线前”时尚拍摄的理想家园。

Its round volume, currently seen in sculptural rough concrete (as in our June issue 'Ahead of the Curve' fashion shoot, pictured here), will eventually be clad in metal from recycled car parts, in a nod to its contents. Photography: Jan Lehner

It has been a busy few years for Emilio Tuñón Architects. Their powerfully designed, graphic white building for the Royal Collections Museum in Madrid, on La Almudena Square, has now also reached completion

The introverted floorplan appears closed off from the outside; but inside, displays on various levels will unfold to transport visitors to different points in the motor industry’s past, present and future. Photography: Jan Lehner

The circular shape is not only the result of the site’s boundary restrictions, explain the architects. Through its volume, they also sought to reference historical entertainment building typologies

Final completion is estimated for 2018. Photography: Jan Lehner

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