The new Lexus GS is a discreet car that has been refined to breathe fresh life into one of the automaker's biggest sellers

雷克萨斯是一家神秘的公司，它的业务范围之广令人感到奇怪。书的结尾是一系列非常能干但却是情感消沉的沙龙和SUV，它们是一款小型豪华混合动力掀背车、CT(一款令人兴奋的普锐斯)和LFA超车，这是一款专为公路而设计的GT赛车。在这两大支柱之间，该公司正努力提升自己的设计资质，并为其最大的卖主注入新鲜的活力。

想到雷克萨斯GS-GS代表大旅游轿车-记忆朱吉亚罗设计的20世纪90年代中期的Mk1型号，它的大标致GT形状，伟大的凹形合金和皮革覆盖的内部，立即在脑海中。但从那以后发生了很多变化。Mk 2(1998)和Mk 3(2005)车型带来了更柔和的线条和一张带有四个截然不同的圆头灯的脸，而且Mk3还增加了混合动力。雷克萨斯表示，2012年的mk4车型将于今年7月上市，它又回到了更简单的双前灯罩上，并在大型混合动力车的旁边重新推出了一款纯汽油车型，这是由于客户需求受到抑制。

GS Mk 4还首次获得了该品牌的所谓“纺锤体格栅”，即散热器格栅的两侧在以类似角度返回之前对角切割。GS有一个与众不同的正面，虽然从侧面和后方，宝马5系列竞争行政沙龙看起来有点通用。

里面更好。还有很多高质量的皮革作为标准，所有型号都有穿孔皮革座椅，也是加热和通风。复杂的细节包括该中心仪表盘的模拟钟，它由与其相邻的双通风口周围相同的单一铝坯锻造而成-这是一种足够接近的元件，司机或前排乘客可以通过视觉和触觉来欣赏。

随着高规格的设备清单-从10个安全气囊到冷却环境室内照明-整体印象是精致和豪华，特别是在高级装饰。这个顶级版本增加了一个真正令人惊异的17音箱马克莱文森立体声音响，包装了一个非常大的12.3英寸的屏幕，所以全彩色卫星导航地图和音乐选择可以清楚地并排显示，而不必求助于斜视大小的字体。这两种系统都可以从中央传输通道上的鼠标式移位器和旋钮中调整，其直观性比上一代有了很大的提高。

GS450h的驱动显示器与较小的CT200h掀背车相似，可根据四种驾驶方式改变功能和颜色。例如，选择“运动S”或“运动S”模式，就会出现一个数字转盘计数器，显示收费信息。更经济的驾驶和绿灯来指示全电动旅行模式-可能以每小时25英里或0.62英里。

一个平滑的V6汽油连接到电机和CVT自动，没有高音调噪音较小的CT200h的1.8在高转速。GS 450 h的进展是毫不费力的，可以留在全自动模式或调整通过桨移齿轮，以保持您的齿轮选择，而不是汽车的大脑决定为您，就像其他一些竞争对手。在运动S，转向和悬挂变得明显更坚固，油门更锐利，但仍然有一种脱离驾驶过程的感觉。捷豹加上德国顶级品牌仍然做得更好。

柴油并不是雷克萨斯GS引擎战略的一部分，但它将提供一款更经济、价格更低的混合动力车-使用V6汽油引擎保持平稳-到2013年年中，它将与宝马(BMW)备受欢迎的520 d柴油车型相媲美，因此，预计起步价将降至3万英镑左右。与此同时，209马力2.5升GS 250 SE汽油机组的起价为32，995英镑，345马力3.5 GS 450 h高级混合动力车的售价为50，995英镑。

The GS has a distinctive enough front face, although from the side and rear, the BMW 5 Series-rivalling executive saloon looks a little generic

The GS mk4 also gets the brand’s so-called ‘spindle grille’ for the first time – where the sides of the radiator grille cut in diagonally before kicking back out at a similar angle

This top version adds an extremely large 12.3-inch screen so full-colour satellite navigation map and music selection choices can be displayed clearly side by side without resorting to squinty-sized fonts

There’s still a lot of high quality leather as standard and all models get perforated leather seats that are heated and ventilated too

Sophisticated details include the centre dashboard’s analogue clock forged from the same single aluminium billet as its neighbouring twin air vent surrounds

Along with a high specification equipment list – from 10 airbags to cool ambient interior lighting – the overall impression is refined and luxurious

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