伦敦市长萨迪克·汗(SadiqKhan)拒绝签署重要的财政担保，拒绝签署将允许建设继续进行的重要财政担保，从而撤回对托马斯·海瑟维克(ThomasHeatherwick)设计的花园桥的支持。

在今天写给花园桥信托基金主席默文·戴维斯的一封信中，汗说，他不会保证为大桥的运营和维护提供资金。

他指出，伦敦纳税人面临的风险是，建设成本不断攀升的潜力以及大桥维修的资金。

如果没有这些市长的保证，花园桥将无法满足兰贝思和威斯敏斯特议会批准规划的条件。

市长的决定是在玛格丽特·霍奇(Margaret Hodge)对花园桥进行独立审查后做出的，该审查决定，如果该项目被取消，纳税人会过得更好。

汗说：“在评估了我可以得到的所有信息，包括玛格丽特·霍奇夫人(Dame Margaret Hodge)的独立评估结果之后，我的观点是，提供市长担保将使伦敦纳税人面临太多额外的财务风险。”

他继续说：“目前的资金缺口已超过7000万英镑，信托基金似乎不太可能成功地筹集到该项目所需的私人资金。”

“我根本不准备冒这样的风险，即纳税人必须介入，并贡献大量额外资金，以确保项目完成。”

我不会为花园桥项目提供市长担保--我给花园桥信托主席的信.pic.twitter.com/VaK4t6yAe3-SadiqKhan(@SadiqKhan)2017

评估发现，大桥的预计建设成本已从6000万英镑上升至2亿英镑以上。霍奇敦促市长不要签署任何担保，除非该项目的幕后组织花园桥信托(Garden Bridge Trust)从私人捐助者那里获得未来的资金。

Khan致花园桥信托基金的信概述了伦敦纳税人面临的三大财务风险：

增加项目的资本成本

桥只建造了一部分的风险

对设立捐赠基金以帮助支付今后的维持费表示怀疑

到目前为止，已有3740万英镑的公款花在了伦敦办公室Heatherwick Studio设计的367米长的大桥上，如果该项目被取消，政府将为纳税人提供更多的资金，从而使该项目的成本高达4640万英镑。

花园桥信托基金失去了两个主要捐助者，造成至少7000万英镑的资金缺口。

汗说：“在前任市长鲍里斯·约翰逊(BorisJohnson)的领导下，伦敦纳税人的一大笔钱已经花在了花园大桥上。”

“我一直很清楚，纳税人的钱一分钱也不应该分配给这个项目。”

信中还提到，尽管经过了三年的谈判，花园桥信托仍未能与南岸土地所有者钱币街社区建设者达成协议。

市长总结说，在今年12月花园大桥的规划许可到期之前，这些障碍是无法克服的。

英国设计师托马斯·海瑟威克(ThomasHeatherwick)于2013首次公布了花园桥的设计方案，预计将于2017完工。然而，这座由植物覆盖的桥梁从项目一开始就陷入了争议之中。这座桥的设计目的是跨越坦普尔和南岸之间的泰晤士河。

在坦普尔和南岸之间跨越泰晤士河大桥的想法，是由英国女演员、活动人士乔安娜·卢姆利(Joanna Lumley)提出的，但与限制使用和资金有关的问题，意味着该项目从一开始就陷入了争议之中。

记者已联系到花园桥信托公司置评，但尚未作出回应。

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