© Benoit Grimbert

该项目为一条通道，位于Épinettes塔下一座用于观光和景观特殊的小山丘上，其设计的开展主要围绕三个目标：

——提供一个开放的通道，使人们不是通过一个管道抵达小山丘，而在一个将法兰西岛和巴黎广阔景色纳入眼底的开放式空间中行进；

——提供一个由矿物质构成，和公园绿地和谐一致的当代设施；

——重建公园的景观和林地，其中一部分已经荒废野生了一段时间。

该项目结合了两个概念：

——肩负着植入景观的动力功能；

——由不锈钢折叠条支撑，覆盖顶棚呈折纸状向外开放，提供一种开放式的结构和景观。顶棚，通过其折叠和分散的传统屋顶形式，为绿色植物提供了更多的空间。

自动扶梯被插入构成侧护栏和矿物质结构主体的起皱的混凝土结构中。在每一个连接公园通道的平台上，都会有信息板，长椅以及文化展示牌，由此发展出一个交流停靠和对话的空间。

 © Benoit Grimbert

不锈钢顶棚装设有LED瓦，根据不同的季节、日期和时间提供交互式照明。森林景观的真正重塑已经实施。该项目置入的一个动力，就是使绿地能被结合而使得林地重生。

植被的梯田系统（里一层灌木植物和草本植物包围结构，外一层是丛生植物和树桩，再外一层是树木）避免了使用者感到封闭，并且允许更多的视觉可达性，能将远距离的景色和被周围树林过滤的景色收入眼中。

这个项目实现了空旷（在平台间）与拱顶覆盖（在平台周围环境中）相互交替的效果，整个行进过程充满节奏感。

绿地呼应山毛榉、橡树和角树组成的森林，确保林地得到改善。260棵树木、2500棵灌木丛以及13500个地毯灌木被种植，覆盖面积达1600平方米。

 © Benoit Grimbert

这个项目是一个关于人们移动以及当地人群流动新方式研究的一部分。通过公园并服务于Epinettes的斜坡和其中的复杂性，人们可以研究作为公共交通的一部分，例如大巴黎快线和抵达Fort d’Issy的电车巴士，一个设计项目要如何提供一个针对当地流动性问题的当代解决方案。在项目开始时，预估在高峰时期的流动人数达600人。服务会在早上7点到晚上10点开放。这个项目包括了六部长达80米的自动扶梯，实现上升25米的坡度，总的空间要求达400平方米。

建筑师 Atelier MOSCA

地址 法国，92130 Issy-les-Moulineaux，ParcRodin

主创建筑师 Alessandro Mosca, Anthony Rodrigues, Dragan Milic, Antoine Alves, Pierre-Alain DU

建筑面积 300.0 m2

项目年份 2014

摄影师 Benoit Grimbert

Category 温泉

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