新闻：谷歌已经更新了它的原型自动驾驶汽车，使它的道路价值，增加了大灯和手动驾驶和刹车，以符合加州的道路规则。

谷歌在自己的社交网络G发布的一份声明中说：“我们正在展开我们能想象到的最好的节日礼物：我们的自动驾驶汽车原型的第一次真正制造。”

这款球状的白色双座汽车与搜索巨头的研究团队在5月份发布的无人驾驶汽车自主驾驶的视频中所分享的“模型”有着相同的总体形状，当时这辆车没有方向盘或踏板，也没有方向盘或踏板。

但是，虽然先前的灰色版本是使用按钮控制的，并且没有方向盘或制动踏板，但是新的车辆已经被赋予了“典型的”汽车“部件”，以符合其归属状态的更新的道路法则，这意味着现在可以在公共道路上进行测试。

谷歌说：“我们五月份推出的这款车甚至没有真正的大灯。”“从那时起，我们一直在研究不同的原型--原型，每一种设计都是为了测试一辆自动驾驶汽车的不同系统--例如，典型的”汽车“部件，比如转向和刹车，以及”自动驾驶“部件，比如计算机和传感器。”

这张图片：谷歌5月展示的“模型”。顶部：新的原型

尽管谷歌几乎没有发布更新后的设计细节，但它还提供了类似的内置传感器，用于探测之前设计中包含的两个足球场长度在各个方向的物体。

今年早些时候，这家搜索巨头首次披露其“模型车”时表示，这两辆车的时速上限将达到每小时25英里。

但谷歌的一位首席软件工程师后来透露，出于安全原因，这些汽车的设计速度超过时速10英里。

该公司还被迫改变原来的设计，因为加州汽车部门引入了新的规定，要求所有车辆在其道路上有一个方向盘和刹车踏板。

谷歌目前正在轨道上测试其最新的自动驾驶汽车，但希望在新的一年开始在加州进行街头测试。

Dezeen最近推出的其他无人驾驶汽车包括奥迪(Audi)的自动赛车(自动赛车)和特斯拉(Tesla)的SD车型，后者的设计程序是以惊人的速度载着乘客在赛道上行驶。

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