柏林众包平台Jovoto发起了一个开放的设计竞赛，重新设计一座已经废弃的跨越林茨多瑙河的铁路桥。

乔沃托要求公众提交并投票意见，以回收393米长的钢桥的部分在“世界上最大的自行车项目”。

这座有着120年历史的铁路桥的技术寿命已经接近尾声，这项运动的发起是为了在一个市政项目中保护一些历史建筑。

这张图片：Levels的RK_341提案可以为公众表演提供一个平台。主要形象：多瑙河上现有的铁路桥已有120年历史。

到目前为止，已经有30多个提案提交给在线竞赛，该竞赛对建筑师、工程师、艺术家和设计师开放，并将持续到2015年月31。

其中包括一座球形的观景塔、一条拉链线和一个溜冰场，而一位申请人则承诺将这座桥改造成一个巨大的鳄鱼形游乐园。

中标设计的建设将由大桥所有者林茨公司(Linz AG)出资，而不是依靠公众捐款的众筹项目。上个月，一家荷兰工作室完成了“世界上第一个由众筹的公共基础设施项目”--鹿特丹的一座人行桥。

Cyancyan的Seesaw建议将提供一个倾斜的观察点

众包和众筹正在成为组织寻求公众对提案的投入和资金的流行方式。BIG最近转向众筹平台Kickstarter，为其废弃能源工厂的原型提供资金，而卡塔尔国家博物馆(NationalMuseum of卡塔尔)则发起了一场全国性的竞赛，以设计其视觉特征。

乔沃托声称，公众参与林茨大桥的重新开发可以帮助克服对潜在计划的负面反应--以扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)东京奥运会体育场被拆除为主要例子。

Jovoto说：“越来越多的人开始使用在线人群为基础的平台来公开评估民间项目。”人群认可的结果往往会大大增加所有利益相关者双赢的机会。

Mocki 010的“冰川之家”计划可以举办展览、音乐会和餐厅。

“我们只需看看最近在日本东京被拆除的奥林匹克体育场，看看如果公众在设计阶段不参与会发生什么。”

在9月27日，林茨居民将被要求投票支持他们最喜欢的设计，或保持完整的桥梁与它的替代。新西兰也正在进行类似的程序，公众可以选择从40个选项中选择一个新的国旗设计，或者保留该国现有的旗帜。

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