MVRDV to transform Seoul road into High Line-inspired park
2015-05-13 13:41
荷兰公司MVRDV被选中将首尔的一条高架道路改造成一个公共公园,这可能成为韩国对高铁的回应。
MVRDV将与荷兰设计工作室Makkink合作
他们的竞争获胜的概念,被称为首尔天空花园,还包括建立一个苗圃,为城市的其他绿地种植植物,此外还有咖啡馆、花店、图书馆和温室。
mvrdv解释道:“亚洲城市的许多高架桥和人行天桥都是纯粹的功能要素,但由于首尔车站立交桥的规模,有机会在首尔市中心创造一个独特的公共空间。”该公司还创建了一个方形的花园半岛,以举办2022世界园艺博览会。
这座立交桥建于20世纪70年代,是南戴蒙市场与城市西部之间的一条连接公路,穿过一个主要的火车站。但在2009,它不得不关闭重型车辆,因为检查发现它是不安全的。
没有拆除它,而是发起了一场竞赛,邀请建筑师和设计师为其再利用提出想法。
在此之前,首尔市长吴世勋(音译)在2008宣布了成为世界上最环保城市之一的雄心。他相信大都市可以成为“公园内的城市”。
古老的清溪川河,在一段时间内被用作高速公路,已经重新建立为公共水道,政府也一直在寻找解决空气污染和修复废弃建筑的方法。
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MVRDV说:“首尔天空花园希望建立在城市更环保、更有吸引力和更方便用户的雄心之上,从而激发整个社区的变革进程。”
据首尔研究所和韩国规划者协会的研究,新路线将使车站周围25分钟的步行时间缩短到11分钟,并将产生1.83倍的修缮和维护成本。
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这座植物园被设计师称为“植物库”,是这一概念的核心,将按照韩国字母组织起来,以使公园易于导航。
该设计也可以是灵活的,允许它在将来改变或生长。楼梯、升降机和自动扶梯可以增加更多的接入点,设计者建议,卫星花园也可以安装在旁边,“从现有的建筑桥墩中萌芽出分支”。
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该项目将于2017完成,并将与各种当地合作伙伴合作交付,包括建筑办公室DMP、景观工作室KDI和结构工程师Saman和Cross。
这是一系列受“高线”(High Line)启发的景观项目中的最新一项。这座公园是由建筑师迪勒·斯科菲迪奥·伦弗罗(Diller Scofidio Renfro)、景观建筑师詹姆斯·科纳(James Corner)外勤业务和种植设计师
其他还包括一条景观优美的长廊,连接着伦敦泰晤士河沿线的花园和铁路拱门,以及意大利巴里的一个三公里长的高架公园。
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