Dezeen和迷你世界巡回赛：在我们上个月在米兰的Mini Paceman车库录制的第二部电影中，Mini设计负责人Anders Warming描述了空间中的核心装置，Domus杂志的主编约瑟夫·格里马(Joseph Grima)对意大利设计的艰难时期进行了反思。

卡普尔！安装在小型起搏器车库

“我们想要创造一个雕塑，展示迷你作为一种设计产品的发展，”加温装置说，其中的特点是新的迷你起搏器。“从人们与工程师对话产生的一个想法，到最后，它成为道路的创新。”

Domus的Grima是我们Dezeen和Mini World TourStudio中的第二个受访者，我们在车库里建立了这个工作室。他认为意大利的设计正在经历一个过渡时期。

他说：“我认为有趣的是，在Triennale，一年一度的设计博物馆展览非常以伟大的大师、过去和意大利的设计为主题，在自己的历史上几乎是在寻找安慰。”“我认为每个人都意识到，一个时代可能即将结束，一个新时代正在开始。”

约瑟夫格里玛，多姆斯杂志总编辑

格里马认为，意大利的经济和政治问题阻碍了其创意产业的发展。他说：“意大利的矛盾之一是，一方面它是世界上最创新、最具创造力的国家之一。”“另一方面，国家的实际政府、官僚[和]经济框架---…如果有人认为它是为了压制任何一种创造性的、至关重要的能量，这是可以原谅的。“

尽管如此，他发现城市里还是有一种乐观的精神。格里马说：“大家都希望一个新的想法会诞生，一些新的东西会出现。”“我们去年谈了很多数字技术，它们也有助于将传统的材料知识结合起来，这些知识是存在于这个地区、在其他任何地方都无与伦比的工匠的动手技能。”我认为一些制造商真的开始认真考虑如何才能与一个完全不同的设计行业模式合作。“

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与伦敦等许多城市不同，米兰的教育体系是以学徒模式为基础的，格里马认为，这可能是该市难以跟上竞争对手的另一个原因。他说：“这里诞生的伟大传统不是来自学校的传统，而是大师和工匠之间的直接接触。”“这是一种有点危机的东西，因为它不那么容易延续，世界已经更倾向于学校模式。”

该系统也未能培养出新一代伟大的意大利设计师，主要的米兰品牌选择从世界各地引进人才。然而，格里马并不认为这必然是一个问题。他说：“我认为你不可能指望通过延续过去来生存下去。”“我认为米兰作为世界的设计之都，仍然扮演着无可争议的角色，只要它能够放眼世界，抓住世界，在设计世界中以一种有趣和创新的方式充当仲裁者，这一点同样重要。”

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这部电影的主打音乐是意大利迪斯科DJ DJ Daniele Baldelli的一首名为Konika的曲目，他在迷你保时捷车库里演奏过一套音乐。你可以听更多的音乐由巴尔德利在Dezeen音乐项目。

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